当叶泉进入空间，真正看到海龙号时，才感觉到这艘潜艇是怎样的庞然大物，海龙号外形设计并不是长长的圆筒形，而是不规则的扁圆形，甚至带一点宇宙飞船的科幻风格，长达164米，最宽处为53.5米，最高处为41.2米，相当于十层大楼那么高。
高达36000吨的排水量，比世界上最大的台风级核潜艇还要大上一万吨，世界上最大的航母——利坚国的“尼米兹”级航母，满载排水量也才10万吨左右。
相比之下，空间里的人工“海洋”就显得渺小了，最深的地方才四百多米，风平浪静，海龙号在这里，连最基本的试航都做不到。
海龙号的船壳用的是一种名为“深蓝合金-300”的新型船用合金钢，深蓝合金具有防磁、强度高、韧性高、抗海水腐蚀强、屈服强度超过了3000兆帕等强悍特性，这是一种在各种指标上都远远超过了各国船用特种钢的合金，甚至硬抗一枚鱼雷的正面攻击都不在话下。
新华国为什么不建造自己的航空母舰？
为什么直到去年才翻新了一艘二手航母加入海军服役，是国家没有钱吗？还是国内的造船技术不行？
显然都不是，新华国自06年起，外汇储备就全球第一了，愣是一边贬值一边却在增加，而且每年的军费不多，但加上隐形军费，也不算少。真要造，发动一次全国捐款都够了。
而造船技术，新华国已经建造过比航母排水量更大的油轮，这在技术上是相通的。
可以说，新华国建造航母的技术困难，除了动力、弹射器之外，船用特种钢是最大的难题之一。
航母船体必须承受住9级以上的风浪，目前最具有代表性的莫过于利坚国研制的hy系列特种钢，这种钢材被利坚国政府视为重要的战略物资，根本不允许擅自出口。
航母、潜艇等特殊舰艇的建造用钢。特别是航母的飞行甲板用钢要求极高，要能抗海水腐蚀，防磁，耐高温，还要有很高的强度，韧性，焊接性等，对于材料的屈服强度要求，可比核潜艇。
而现在只有利坚国、罗刹国等少数几个国家可以生产这种高屈服钢。质量最好的还得数利坚国，屈服强度可以达到1500-1800。俄罗斯只能达到1200左右，其余国家大多在600以下。倭国也能制造屈服强度比较高的特种合金钢，基本在450左右，该国的潜艇和两硒攻击舰都使用了本国出产的特种钢材。
几年前，天竺国启动了国产航母项目，结果本国公司死活拿不出航母用钢，军方只好向罗刹国求援，花高价才从俄罗斯进口了456吨特种用钢，而整艘航母至少需要约2万吨这样的特殊钢材。
反观新华国。在航母服役之前还没有真正过硬的高屈服钢材，这个从我国建造核潜艇的速度上，就可以看出来，而作为一个海洋大国，即使能够通过进口购买到，也不能真正解决问题。
近来有传闻国内的造船厂已经在开建新型航母，应该是在钢材等方面有了重大的突破。
等建立炼钢基地和造船厂后。叶泉会将这种合金钢的初代产品进行生产推广，这种合金不仅能用于制造舰艇，还能广泛地应用于桥梁、建筑、化学工业、交通业及能源等工业。
海龙号用地球人的眼光来看，实在不能算是什么采矿型。更像是一艘巨大的水下武库舰，可以毫不夸张地说，除了海军力量排名前十的国家，一艘海龙号就能将地球上任何一个国家的海军力量消灭掉。
而实际上，用未来的眼光看待，海龙号的确是一艘武装采矿潜艇，潜艇上的导弹与鱼雷采用的都是二级文明最巅峰的技术，虽然威力大，但体型很小，即使是舰上的洲际弹道导弹，其长度只有四米多，直径还不到一米，是同类导弹的三分之一，各种武器占据的潜艇面积还不到十分之一，其它区域都是采矿、分离、提炼设备和储藏舱。
而且海龙号的船体经过了特殊加固，能潜到6000米的海底，如果是攻击核潜艇，实在没有必要达到这么深的海底。
这样的一艘巨型潜艇，是无法用金钱来衡量，相信世界上绝大多数国家肯用整个海军来换这一艘潜艇，叶泉之所以优先制造出来，也是出于多方面的考虑。
为了供应万能制造基地和雅加地区的建设，东方采购公司的规模越来越大，每个月光是在新华国的采购金额就超过了十亿人民币，金钱对叶泉来说不是问题，但是许多材料都属于战略资源，一旦采购过多，容易引来国家机构的追查，而且有的东西即使有钱也很难买到。
既然买不到，叶泉就干脆自己开采，埋藏在海洋底的矿产占全球矿产资源的四分之三，但几乎未被开发。