“yes！”
林千军握着拳头，一不小心竟然把这几天谈判时候学来的口头禅给用上了。
……
对于格鲁门来说，八十年代中期这段日子真是不太好过。其实不仅是格鲁门，整个西方航空业八十年代都在萎缩，美、英、法、德，此时全都主意到了中国这个新兴市场。
波音送来了d82，罗尔斯罗伊斯送来了斯贝发动机，法国人有和中国合作的直升机项目，德国人甚至想与中国合作开发他们的支线客机。
在这股汹涌的进入中国浪潮之中，只有洛克希德和格鲁门望洋兴叹。他们作为军工联合体，受到美国政治形势影响太大，打进中国的机会可以说是稍纵即逝。
中国是个大国，格鲁门深知进入中国的f－14可不是伊朗的波斯猫，中国的军队是成体系的。
f－14一旦进入中国，那么中国空军未来的战斗机，将无可避免的染上格鲁门的血统。这也就意味着，到时候格鲁门不仅是能够卖飞机，还能卖技术，卖配件，卖大修线、甚至是生产设备。
想拦截图22逆火，不死鸟导弹要不要？f－14的可变后掠翼技术带来了优秀的低空性能，以后要不要改进航电，做做炸弹猫？你中国自行设计了某型号空空导弹，想整合到f－14上要不要我们的工程师去写武器接口？
f－14现在用的tf30发动机不太可靠——其实是极其不可靠，那到时候要不要升级个更好的发动机？
乃至于说，中国要不要派遣飞行员来美国接受训练？这培训费怎么算？
f－14进入中国，就相当于格鲁门敲开了中国军事飞机市场的大门。这里面的利益，实在是太动人心弦。
可是资本家就是资本家，是绝不可能做亏本生意的。一架f－14售价2400万美元已经是最低价格，总不能卖给中国人的价格比卖给美军的还低吧，到时候国会的老爷们会把格鲁门连着采购f－14的所有将军们都撕成碎片的！
除此以外，美军中还有种种杂音在干扰着这次谈判。那些鹰派军官们认为苏联已经日暮西山了，此时更应该限制中国，而不是武装中国。
不过还好，八十年代的中美蜜月不是嘴上说说而已。整个北约阵营的其他国家，都在费尽心思打开中国市场，法国人甚至连核反应堆的技术都卖了！美国人如果再不赶快丢掉节操，恐怕那什么都赶不上热乎的了。
一直负责和中国人进行谈判的格鲁门亚太大区总裁鲁道夫，此时肩上正负担着来自公司内部和军界的双重压力。
“鲁道夫总裁，中国人来了。”
漂亮的金发秘书款款的走进鲁道夫的办公室，看着那曼妙的身材，鲁道夫心头却没有什么心情——常年的高负荷工作，让他这些年已经逐渐丧失了男人的雄风。而眼看着有事儿秘书干，没事咳咳咳的美好生活就放在嘴边，却干着急吃不着，鲁道夫先生已经觉得自己离变态不远了。
“好吧，通知我们的团队，准备去会议室继续浪费时间吧。”
经过这段时间的接触，鲁道夫已经对中华田园猫项目彻底失望了。中国人实在是太“穷”了，他们有成千上万的外汇用来重复采购冰箱、彩电和汽车，甚至是生产日本豆腐的生产线，却没钱来买格鲁门的雄猫！
我们格鲁门难得做生意这么实在好不好！这群不识货的中国人！
然而抱怨并不能改变什么，鲁道夫先生能做到大区总裁的级别，当然不会是个只会抱怨的家伙。