胡文海似笑非笑，看的艾迪逊脸上露出讪讪的苦笑。摩托罗拉和新科公司合作的前前后后，很多事情做的确实是不地道。
好在在商场上混的久了，就连技术人员出身的艾迪逊也练出来了一副厚脸皮。
他摇头道：“胡先生，我必须向你说明一下我们资本主义社会的行为方式。美国和你们中国不同，是一个契约社会。也就是说，只要没有落到纸上，就不算是有效的承诺！只有法律能宣判一个人是否有罪，只要不触犯法律，任何行为都是允许的。”
“抱歉，这件事情真的不行。”
胡文海挥手，断然拒绝：“与杜邦的这笔交易高达八十亿美元，我不可能这么轻易放弃。”
艾迪逊咬咬牙，抛出了今天的杀手锏：“我们可以共同建设一个集成电路设计中心，中国方面每年可以派遣五百人以下到设计中心工作学习。摩托罗拉在中国的技术专利，可以全部授权给新科公司！”
威廉姆斯这真是破釜沉舟，宁可放弃中国市场，也要拿下加达里集团的股份了。
简单的说，集成电路半导体制造，有所谓三个部分。分别是前端设计，晶圆代工和后端封测。后端封测的技术要求相对不高在这个行业里占的比例不小。
而晶圆代工业八十年代和前端设计还没有分开，基本上大多都是自己设计、自己制造。不过再过一年，台积电成立，业内就会知道这块市场有多么大了。
前端设计，不用多说，就是产业前端工序中，芯片设计的这部分。别看没有精密的设备和各种现实门槛，但这一块却是最难追赶的。因为决定设计水平的，是人的素质。
封测的不用说了，追赶起来没难度。晶圆厂八十年代在美国引进没压力，美国人最大的优势就在于前端设计，在于几十年沉淀下来的设计行业人才优势。
摩托罗拉现在干脆要搞一条龙“援助”，晶圆厂帮忙建最先进的，设计人才帮忙培养，这真是妥妥的“美奸”了。
摩托罗拉图个什么？
说起来也不奇怪，看看“头号共谍”格鲁门吧。卖战斗机操心费力，可利润真心不高。美国海军购买f14，早期报价是1500万美元，后来因为美元通货膨胀。差点把格鲁门给亏死。
美国海军总共接收了429架f14战斗机。交易额在百亿美元左右。利润？十亿？二十亿？还是三十亿？也就到此为止了。格鲁门获得的利润不会超过30%。可是看看伟哥的销售，单1985年第一年上市，还没有彻底打开市场的伟哥，就为格鲁门创造了十五亿美元的收益。
后世搞医疗改革敢动保险业，可他敢动医药业吗？医药集团在未来，早就成为美国最有影响力的政治集团啦。就连大名鼎鼎的军工复合体，也只能是对外牛皮哄哄，国内影响力远落后与医药集团。
为什么？因为医药集团在美国真是太好赚了。其他行业就算有专利。也要根据反垄断法搞出来一个竞争者。可医药行业，美国法律却是鼓励垄断的，七年专营权，fda的高门槛，原创药、仿制药之间的猫腻……
胡文海在制造业搞个百亿美元的收购案，就能上沃顿商学院的课本了。但在医药行业，百亿美元的收购，不过是平平常常的事情。由此可见，医药巨头们是多么的财大气粗。
而伟哥的出现，则是让辉瑞走上世界医药巨头巅峰的奇迹产品。如今落到格鲁门的头上。未来“钱景”何止看好，简直看不见能好到什么程度。
格鲁门上下。都是蠢蠢欲动。造飞机什么的，实在是风险大又麻烦，哪有制药好？
要不然干脆转型去搞制药的声音，今年开始在格鲁门的股东中竟然很有市场，真是让人有些囧囧有神。
和格鲁门的问题一样，摩托罗拉也有些不务正业的趋势。