二十一世纪的华夏堪称基建狂魔。
2005年-2017年，华夏高速公路新增7万多公里，通车总里程达12🈪.3万公里，位居世界第一。铁路♳🌡里程12万公里，世界排名第二。
全世界各种各样的建筑之最，例🎜如最高的桥🗕🛠，最长的桥，最长的隧道等等，都在华夏🌭🂐🍻。
全🕍🈙球十大最长跨海大桥，华夏就有五座大桥上榜，港珠澳大桥以55km的长度排名世界第一，比排名第二的日本濑🙒户大桥长出将近2♜0km。
北盘江大桥，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200😪🄎☆层楼高，是世界最高的桥。
全世界为止瞩目的基建狂魔的属性却是自古以来传👚下🇱来的天赋基因。
华🕍🈙夏有两条世界级的5000公里长的河流，长江和黄河，然而华夏祖先早在1000多年前的隋朝开始，就把这两大水系用人工河流连接到了一起。今天从bj到杭州，京杭大运河全长1787公里，是世界上最长的运河。
而美🔷国在19世纪建造的伊利运河是世界第二长，全长584公里，只有京杭大运河的三分之一。世界其他运河，没有一条超过200公里。
苏伊🔷士运河世界第三，才190公里。🙴另外国人熟知的巴拿马运河，只有82公里左右。
万里长城，在英语里面🕃独享“Great?Wall”一词，除了长🃯🛗🜞城，其他的wall都不great。
除了万里长城，世界第二长的城墙是哪个？🗕🛠相信没几个人知😪🄎☆道。
除了上面两个2🍒🚦1世纪的人类仍然很难建造的超级工程以外，还有世界古代水利史上唯一留存到现在，也是现存最古老🝄🈦🀡，把四川打🅿🌔造成天府之国的都江堰水利工程，灌区达到数百万亩。
都江堰修建于2000多年前，同时期的世界，只有小型灌溉系统，没🈢有这样宏大的水☬🏷利工程。
这样一辈传一辈的基因属性也影响到了雅尼克，导致他玩帝国时代这种策☜略游戏🔣🏃的时候老喜欢造城墙，玩文明5的时候强迫症似的把每两个城市都用铁路连起💼来，恨不得每个格子里都有铁路。
而现在掌握了一个帝国的他更🄴🁯🉐是一发不可收拾，将整个德意志🁍🄞⚑变成了一个巨大无比🆚🐇的工地。
雅尼克下令柏林及各大城市的主干道要修成双向八车道，加上有轨电车道、公交车专用道、非机动车车道、人行道、扩充备用道、绿化道，路面的宽度整整达到了70米。要知道📹☇☾这时的汽车产量远不如后世，就算是现有的大约四车👹道宽度的路面也显得很空旷。
可雅尼克知道🔬🃫不超二十年，德国就真的能实现人人都能开得起车的宏愿，现在不扩建的话到时候绝对会拥堵不堪。
最重要的是扩建是需要🕃拆除无数栋房屋的。以目前德国人民糟糕的生活条件，很多人会为了几袋面粉或是别的生活用品而服从政府安排♜的迁居。
再过几十年想拆迁？到时候就得市政府进行多次听证🇱，涉及😪🄎☆环境、交通、教育、民居、商业、市政服务、税收等等，多次向社区民众听取意见，协商更改，讨价还价，繁琐无比。
当然，现在也有那些顽固不化、油米不进的“钉子👚户”，直接以妨💳害公务罪名扔进了监狱。
相信许多人都听说过“🕃德国皇帝与磨坊主”的故事。这故事在中文世界流传颇广，演绎出各种版本，比较常见的版本是这么说的：
十八世纪，德国皇帝威廉🎷🕫🌦一世曾在波茨坦建立了一座行宫。一次，他住进了行宫，登高远眺波茨坦市的全景，但他的视线却被一座磨坊挡住了。皇帝大为扫兴。这座磨坊“有碍观瞻”。他派人与磨坊主去协商，打算买下这座磨坊，以便拆除。不想，磨坊主坚决不卖，理由很简单：这是我祖上世代留下来的，不能败在我⛚🚾手里，无论多少钱都不卖！皇帝大怒，派出卫队，强行将磨房拆了。